টানা ২৫ দিনের তীব্র গ্যাস সংকটের পর মিলল বড় সুখবর

টানা ২৫ দিনের তীব্র গ্যাস-সংকটের পর দেশে কিছুটা স্বস্তির আভাস মিলেছে। কক্সবাজারের মহেশখালীতে থাকা দুটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনালের মধ্যে সামিটের টার্মিনাল পূর্ণ সক্ষমতায় এবং এক্সিলারেট এনার্জির টার্মিনাল আংশিকভাবে চালু হওয়ায় শনিবার ভোর থেকে গ্যাস সরবরাহ উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। তবে সরবরাহ পরিস্থিতি পুরোপুরি স্বাভাবিক হতে আরও কয়েক দিন সময় লাগতে পারে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।

শনিবার ভোর ৪টা থেকে সামিটের টার্মিনাল ঘণ্টায় প্রায় ৪৬ কোটি ঘনফুট এবং এক্সিলারেট এনার্জির টার্মিনাল প্রায় ৩০ কোটি ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ শুরু করে। এতে দেশে মোট গ্যাস সরবরাহ বেড়ে প্রায় ২৪০ কোটি ঘনফুটে পৌঁছেছে।

পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান মো. আবদুল মান্নান জানিয়েছেন, বর্তমানে দুটি টার্মিনাল থেকেই গ্যাস সরবরাহ করা হচ্ছে। সামিট পূর্ণ সক্ষমতায় এবং এক্সিলারেট এনার্জি আংশিক সক্ষমতায় সরবরাহ দিচ্ছে। সরবরাহ বাড়ায় গ্যাস-সংকটে থাকা গ্রাহকেরা কিছুটা স্বস্তি পাবেন বলে আশা করছেন তিনি।

অগ্নিকাণ্ডের পর বিপর্যস্ত হয়েছিল গ্যাস সরবরাহ

মহেশখালীতে আমদানি করা এলএনজি জাতীয় গ্রিডে সরবরাহের জন্য দুটি ভাসমান টার্মিনাল রয়েছে। এর মধ্যে এক্সিলারেট এনার্জির টার্মিনালের সক্ষমতা ঘণ্টায় ৬০ কোটি ঘনফুট, আর সামিটের টার্মিনালের সক্ষমতা ৫০ কোটি ঘনফুট।

গত ২১ জুলাই অগ্নিদুর্ঘটনার পর এক্সিলারেট এনার্জির টার্মিনাল বন্ধ হয়ে গেলে দেশের গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থায় বড় ধরনের ঘাটতি তৈরি হয়। এর সরাসরি প্রভাব পড়ে আবাসিক রান্না, শিল্পকারখানা এবং বিদ্যুৎ উৎপাদনে।

গ্যাসভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোতে সরবরাহ কমে যাওয়ায় বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্যাহত হয় এবং বিভিন্ন এলাকায় লোডশেডিং বাড়ে। একই সময়ে গ্যাসের চাপ কমে যাওয়ায় সিএনজি স্টেশনগুলোতেও দীর্ঘ সারি তৈরি হয়। ফলে একদিকে শিল্প উৎপাদন ও বিদ্যুৎ খাত চাপে পড়ে, অন্যদিকে ভোগান্তিতে পড়েন সাধারণ গ্রাহকেরাও।

ক্ষতিগ্রস্ত বয়লার এখনো চালু হয়নি

এক্সিলারেট এনার্জির টার্মিনালে দুটি বয়লার রয়েছে। প্রতিটির সক্ষমতা প্রায় ৩০ কোটি ঘনফুট। অগ্নিকাণ্ডে একটি বয়লার ক্ষতিগ্রস্ত হলেও অপর বয়লারটি ব্যবহার করে গত ৬ আগস্ট গ্যাস সরবরাহ শুরু করা হয়েছিল।

তবে শুক্রবার বিকাল ৪টার দিকে কারিগরি ত্রুটির কারণে আবারও সেই সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়। পরে ত্রুটি মেরামত শেষে শনিবার ভোরে বয়লারটি থেকে পুনরায় গ্যাস সরবরাহ শুরু হয়। বর্তমানে এ টার্মিনাল থেকেই প্রায় ৩০ কোটি ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা হচ্ছে।

অন্যদিকে অগ্নিকাণ্ডে ক্ষতিগ্রস্ত বয়লারটি এখনো চালু করা সম্ভব হয়নি। এটি পুনরায় চালুর আগে প্রয়োজনীয় পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে হবে। এ জন্য এক্সিলারেটের পুরো টার্মিনাল থেকে সাময়িকভাবে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ রাখতে হবে।

সংশ্লিষ্টদের ধারণা, এ পরীক্ষা-নিরীক্ষার সময় প্রায় ৭২ ঘণ্টা টার্মিনালটি থেকে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ থাকতে পারে। তবে এই কাজ ঠিক কখন শুরু হবে, সে বিষয়ে এখনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত হয়নি।

সামিটের সরবরাহও নেমেছিল তলানিতে

এলএনজি সংকটের মধ্যে গত সোমবার সামিটের টার্মিনাল থেকেও গ্যাস সরবরাহ কমিয়ে দেওয়া হয়। মঙ্গলবার সরবরাহ নেমে আসে প্রায় ২০ কোটি ঘনফুটে। এরপর বুধবার থেকে বৃহস্পতিবার বিকাল পর্যন্ত তা আরও কমিয়ে প্রায় ১০ কোটি ঘনফুটে রাখা হয়।

পরিস্থিতির আরও অবনতি হলে বৃহস্পতিবার বিকাল ৫টার পর সামিটের টার্মিনাল থেকেও গ্যাস সরবরাহ পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়।

তবে শুক্রবার বিকালে পরিস্থিতিতে পরিবর্তন আসে। ভিটলের একটি এলএনজিবাহী জাহাজ বঙ্গোপসাগরে পৌঁছানোর পর সন্ধ্যা ৭টায় সামিটের টার্মিনালে এলএনজি খালাস শুরু হয়। প্রায় আট ঘণ্টা পর খালাসের কাজ শেষ হয়।

এর আগেই সন্ধ্যা ৬টা থেকে টার্মিনালে মজুত থাকা এলএনজি ব্যবহার করে গ্যাস সরবরাহ শুরু করে সামিট। প্রথম দিকে সরবরাহ ছিল প্রায় সাড়ে ৯ কোটি ঘনফুট। পরে শনিবার ভোররাতে তা দ্রুত বাড়িয়ে ৪৬ কোটি ঘনফুটে নেওয়া হয়।

প্রয়োজনে সামিটের টার্মিনাল থেকে আরও ৭ থেকে ৮ কোটি ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ বাড়ানোর সক্ষমতা রয়েছে বলেও জানা গেছে।

চাহিদার তুলনায় এখনো বড় ঘাটতি

দেশে প্রতিদিন গ্যাসের মোট চাহিদা প্রায় ৩৮০ কোটি ঘনফুট। সংশ্লিষ্টদের হিসাবে, প্রতিদিন প্রায় ৩০০ কোটি ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা সম্ভব হলে মোটামুটি সব খাতে সরবরাহ পরিস্থিতি ধরে রাখা যায়।

তবে স্বাভাবিক সময়েও রেশনিংয়ের মাধ্যমে দেশে প্রতিদিন প্রায় ২৭০ কোটি ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা হয়। এর মধ্যে এলএনজি থেকেই আসে প্রায় ১০৫ কোটি ঘনফুট।

এক্সিলারেট এনার্জির টার্মিনাল বন্ধ থাকার কারণে শুক্রবার বিকালে দেশের মোট গ্যাস সরবরাহ নেমে গিয়েছিল প্রায় ১৭৩ কোটি ঘনফুটে। দুই টার্মিনাল চালু হওয়ার পর সেটি বেড়ে এখন প্রায় ২৪০ কোটি ঘনফুটে দাঁড়িয়েছে।

অর্থাৎ সরবরাহ পরিস্থিতির দৃশ্যমান উন্নতি হলেও স্বাভাবিক সরবরাহের তুলনায় এখনো প্রায় ৩০ কোটি ঘনফুট ঘাটতি রয়েছে।

আরও কয়েক দিন লাগতে পারে সংকট কাটতে

সংশ্লিষ্টরা মনে করছেন, এক্সিলারেট এনার্জির ক্ষতিগ্রস্ত বয়লারটি মেরামত শেষে পূর্ণ সক্ষমতায় চালু করা সম্ভব হলে গ্যাসের বর্তমান ঘাটতি অনেকটাই কমে আসবে।

তখন শিল্পকারখানা, বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং আবাসিক খাতে গ্যাস সরবরাহ পরিস্থিতি আরও স্বাভাবিক হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। তবে ক্ষতিগ্রস্ত বয়লার চালু করা এবং প্রয়োজনীয় পরীক্ষা-নিরীক্ষার সময় বিবেচনায় নিয়ে গ্যাস-সংকট পুরোপুরি কাটতে আরও কয়েক দিন সময় লাগতে পারে বলে সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন।