দীর্ঘদিন পর সচল হচ্ছে বাংলাদেশের সাত পরিত্যক্ত বিমানবন্দর

নিজস্ব প্রতিবেদক: নিজস্ব প্রতিবেদক: দীর্ঘদিন পর পরিত্যক্ত অবস্থায় থাকা দেশের সাতটি বিমানবন্দর পুনরায় চালুর উদ্যোগ নিয়েছে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক)। অভ্যন্তরীণ যাত্রীসেবা, পর্যটন এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নের লক্ষ্যকে সামনে রেখে এ পরিকল্পনা বাস্তবায়নে এগোচ্ছে কর্তৃপক্ষ।

প্রথম ধাপে সচল হচ্ছে বগুড়া বিমানবন্দর, যেটি ২০২৫ সালের জুলাই মাসে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। পাশাপাশি লালমনিরহাট ও মৌলভীবাজারের শমশেরনগর বিমানবন্দর নিয়ে চলছে সরেজমিন পরিদর্শন ও প্রস্তুতি কার্যক্রম।

বর্তমানে যেসব বিমানবন্দর বন্ধ রয়েছে:

- বগুড়া - লালমনিরহাট - শমশেরনগর (মৌলভীবাজার) - ঈশ্বরদী - ঠাকুরগাঁও - কুমিল্লা - তেজগাঁও

বেবিচক চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মনজুর কোভিদ ভুইয়া জানিয়েছেন, যেসব বিমানবন্দরের অবকাঠামো উন্নয়ন আগে শেষ হবে, সেগুলোই অগ্রাধিকার পাবে। তবে পুরোপুরি বাণিজ্যিক কার্যক্রম চালু করতে সময় লাগবে প্রায় এক থেকে দেড় বছর।

বিশেষভাবে আলোচিত লালমনিরহাট বিমানবন্দর, যা ১৯৩১ সালে ব্রিটিশদের তৈরি দক্ষিণ এশিয়ার অন্যতম বৃহৎ (৪ কিমি রানওয়ে) অবকাঠামো। এটি অল্প সংস্কারেই কার্যকর করা সম্ভব। একসময় এটি ভারতের ‘সেভেন সিস্টারস’ অঞ্চল, নেপাল ও ভুটানের সঙ্গে যোগাযোগের গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র ছিল।

ভৌগোলিকভাবে ভারতের ‘চিকেন নেক’ অঞ্চলের কাছাকাছি অবস্থানের কারণে বিমানবন্দরটির কৌশলগত গুরুত্বও অনেক। তবে সরকারের দৃঢ় অবস্থান থাকায় এতে প্রতিবেশী কোনো আপত্তির প্রভাব পড়বে না বলে মনে করছেন বিশ্লেষকরা।

অন্যদিকে, শমশেরনগর বিমানবন্দর, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নির্মিত এবং ১৯৭৫ সাল থেকে বিমানবাহিনীর প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে ব্যবহৃত, সেটিও দ্রুত চালুর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এটি চালু হলে পর্যটক ও প্রবাসীদের যাতায়াতে সুবিধা যেমন বাড়বে, তেমনি নেপাল ও ভুটান এর ব্যবহার করতে আগ্রহ দেখিয়েছে।

এভিয়েশন বিশ্লেষক কাজী ওয়াহিদুল আলম মনে করেন, এই বিমানবন্দর আঞ্চলিক হাব হিসেবে গড়ে উঠলে বাংলাদেশ, ভারত, চীন, নেপাল ও ভুটানের মধ্যকার বাণিজ্যিক সম্পর্ক নতুন মাত্রা পাবে।

সোহাগ/